好意思国历久以来算作“各人唯独超等大国”，领有杰出各人的军事技能，这使得好多东说念主默许“好意思国制造即是优质”的不雅念。但是，焦灼的斗争本色告诉咱们，“好意思国制造”并非老是最优最强，乌克兰士兵在使用看似“无敌”的好意思国装备时，却因为盘算劣势导致不必要的捐躯。十分是步兵战车的尾部舱门盘算看似高技术，实则存在要紧劣势。

字据乌克兰军方公布的战场视频明白，一辆好意思国挽回的M2“布雷德利”步兵战车在战斗中被反坦克地雷或敌方反装甲火器击中，车内的步兵碰到到伤害，其中一东说念主严重受伤，双腿重创，多数失血。此外，被击中的战车里面烟雾滔滔，明白出火点已变成，进一步的危急包括弹药可能引爆。在尚能活动的步兵试图通过尾部舱门畏怯时，却发生了晦气：M2步兵战车的尾部液压舱门出现故障，无法翻开。

尽管进行了屡次尝试，但舱内东说念主员最终不得无用脚踢击尾部舱门上的一个微型备用门，而已地翻开后才得以逃生。关于那位严重受伤的士兵，因为无法实时被救出并摄取迫切调治，最终因过多失血死字。很赫然，关于那些步兵而言，由于尾部舱门无法平方使用，被击中的M2步兵战车本色上成了一个“铁制的棺材”……

导致M2战车尾部舱门失灵的原因可能是液压系统遭到轻松，使舱门无法翻开。因此，车内的乌克兰士兵只可依赖一个微型备用门，这个门的尺寸经常只可允许一个东说念主拼凑挤出，若车内东说念主员伤势较重，难以解放移动，逃生将极为繁难。

在步兵战车尾部舱门盘算方面，我国的国产坦克车经常摄取更传统的手动开关门，而不是像好意思国M2步兵战车那样摄取液压系统。这一直被一些东说念主视为一种技能上的“过期”，他们时常品评说：“中国为了量入计出老本，加之液压技能不够先进，只可摄取过时的手动门，而这需要东说念主工开闭，不足好意思国步兵战车的自动化进程高。”但是，乌克兰军东说念主用血的造就告诉咱们，好意思国的液压舱门并不如传统的手动门可靠。在迫切畏怯的要道时刻，一扇打不开的舱门无疑是场恶梦。

这也评释注解了，我国坦克车坚抓使用传统的手动开关门，并不单是是为了老本推敲或技能不足。在焦灼的战场环境中，起初进的技能和树立只怕并不如过程永劫辰磨真金不怕火的锻练技能可靠，而我军机械化步兵多年来的快速迤逦车检会，也绝非腐化过时。

从第一代的63式装甲运兵车和86式步兵战车，到第二代的85式和89式装甲运兵车，以及86A式步兵战车，再到当代的04式步兵战车，咱们历久保抓使用手动开关门。这种曾被视为“过期”的遴荐，咫尺已被评释注解是正确的，跟着好意思制装备在战场上的欠安走漏，那种“好意思国制造即是优质”的旧不雅念应当被淘汰。

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